Türk Hava Yolları (THYAO), 2026 yılı 3. çeyrek finansal sonuçlarında güçlü yolcu talebi ve kargo gelirlerindeki artışla öne çıktı. Şirketin toplam cirosu yıllık %19 artarak 8,3 milyar ABD Doları'na, net kârı ise %10 yükselerek 61,5 milyar TL'ye ulaştı. Yolcu sayısı 28,5 milyona çıkarken doluluk oranı %87,1 ile güçlü bir seviyeye ulaştı. Bununla birlikte jet yakıtı maliyetlerindeki sert yükseliş, operasyonel kâr marjlarını baskıladı.
THYAO 3Ç26 Finansal Sonuçları
Türk Hava Yolları'nın 3. çeyrek bilançosunda gelir ve net kâr büyümesi dikkat çekerken, artan maliyetler nedeniyle operasyonel marjlarda daralma yaşandı.
| Finansal Gösterge | 3Ç26 | Yıllık Değişim |
| Toplam Gelirler | 8,3 milyar ABD Doları | +%19 |
| Net Kâr | 61,5 milyar TL | +%10 |
| FAVÖK Marjı | %17,9 | -4,3 puan |
| FAVKÖK | 2,1 milyar ABD Doları | +%2 |
| FAVKÖK Marjı | %25,4 | -4,2 puan |
| Yolcu Sayısı | 28,5 milyon | +%4,7 |
| Yolcu Doluluk Oranı | %87,1 | +1,5 puan |
Türk Hava Yolları'nın Yolcu Sayısı 28,5 Milyona Ulaştı
THY'nin 3. çeyrekte toplam kapasitesi yıllık %3,2 artarken, yolcu sayısı %4,7 büyüyerek 28,5 milyona yükseldi.
Doluluk oranı ise yıllık 1,5 puan artarak %87,1 seviyesine ulaştı.
Güçlü yolcu talebi, yoğun yaz sezonunda şirketin gelir performansını destekledi.
Ayrıca yolcu birim gelirinin yıllık bazda %12 artması, kapasite büyümesinin sınırlı kaldığı dönemde gelirlerin yükselmesine katkı sağladı.
Bu görünüm, THY'nin yolcu taşımacılığı faaliyetlerinde hem doluluk hem de birim gelir açısından güçlü bir çeyrek geçirdiğini gösteriyor.
THY Kargo Gelirleri %46 Arttı
3. çeyrek finansal sonuçlarının öne çıkan unsurlarından biri kargo operasyonlarındaki büyüme oldu.
Türk Hava Yolları'nın kargo birim geliri, yıllık bazda yaklaşık %36 yükseldi.
Bu artışta jeopolitik gelişmeler nedeniyle piyasadaki arzın kısıtlı kalması etkili oldu.
Aynı dönemde taşınan kargo miktarı %7 artarken, toplam kargo gelirleri %46 büyüdü.
Kargo faaliyetlerindeki güçlü performans, yolcu taşımacılığından elde edilen gelirlerle birlikte konsolide hasılatı destekledi.
Jet Yakıtı Maliyetleri THYAO Kârlılığını Baskıladı
THY'nin 3. çeyrek sonuçlarında operasyonel kârlılık üzerindeki temel baskı, yakıt maliyetlerindeki artıştan kaynaklandı.
Brent petrol fiyatları ve rafineri marjlarındaki yükselişin etkisiyle ortalama jet yakıtı fiyatları yıllık %54 arttı.
Bu gelişme, şirketin toplam yakıt giderlerinde %58 artışa neden oldu.
Yakıtın toplam maliyetler içerisindeki payı ise %35'e ulaştı.
| Maliyet Göstergesi | Yıllık Değişim | |
| Toplam Birim Maliyet (AKKM) | +%21 | |
| Yakıt Birim Maliyeti | +%54 | |
| Yakıt Hariç Birim Maliyet | +%9 | |
| Toplam Yakıt Giderleri | +%58 | |
| Bakım Giderleri | +%17 | |
Yakıt dışı maliyetlerde ise kapasite büyümesindeki yavaşlama ve bakım giderlerindeki artış etkili oldu.
GTF motorları nedeniyle bazı uçakların yere indirilmesi, yakıt hariç birim maliyete yaklaşık 1,7 puanlık ek yük getirdi.
Bakım takvimindeki değişiklikler de bakım giderlerinin yıllık %17 artmasına neden oldu.
THY Net Borç/FAVÖK Oranı 2,2x Seviyesine Yükseldi
Türk Hava Yolları'nın net borcu 3. çeyrekte hafif artarak 9,7 milyar ABD Doları'na ulaştı.
Son 12 aylık verilere göre net borç/FAVÖK oranı ise 2025 yıl sonundaki 1,6x seviyesinden 3Ç26 itibarıyla 2,2x'e yükseldi.
Bu artışta operasyonel kârlılıktaki zayıflama ve devam eden filo yatırımları etkili oldu.
Borçluluk göstergesindeki yükseliş, önümüzdeki dönemde şirketin finansal görünümü açısından izlenmesi gereken unsurlar arasında bulunuyor.
THYAO 3Ç26 Net Kârı Ne Kadar Oldu?
Türk Hava Yolları'nın 2026 yılı 3. çeyrek net kârı, yıllık %10 artarak 61,5 milyar TL seviyesine ulaştı.
Türk Hava Yolları 3Ç26 Hasılatı Ne Kadar?
Şirketin toplam gelirleri yıllık %19 artarak 8,3 milyar ABD Doları oldu.
THY 2026 3. Çeyrekte Kaç Yolcu Taşıdı?
Türk Hava Yolları, 3. çeyrekte 28,5 milyon yolcu taşıdı. Yolcu sayısı yıllık %4,7 artarken doluluk oranı %87,1'e yükseldi.
THY Kargo Gelirleri Ne Kadar Arttı?
THY'nin kargo gelirleri, kargo birim gelirindeki yaklaşık %36'lık yükselişin desteğiyle yıllık %46 büyüdü.