Türkiye otomotiv sektöründe talep dinamikleri değişmeye devam ediyor. Nisan 2026 verileri, hem sıfır kilometre araç pazarında hem de ikinci el tarafında yavaşlamaya işaret ederken, özellikle ikinci el araç piyasasında daha belirgin bir daralma dikkat çekiyor. Yüksek faiz ortamı, finansmana erişimdeki zorluklar ve tüketici güvenindeki zayıflama sektör genelinde baskı yaratmaya devam ediyor.
Nisan ayında sıfır kilometre araç satışları yıllık bazda %1 gerileyerek 104,3 bin adet seviyesine indi. Buna karşın ikinci el araç satışları yıllık %15 düşüş kaydetti. Mart ayına göre sınırlı bir toparlanma görülse de ikinci el piyasasında genel görünüm hâlen zayıf kalmayı sürdürüyor.

İkinci El Pazarında Talep Zayıf Kalıyor
Verilere göre ikinci el araç satışları Nisan ayında 334,1 bin adet seviyesinde gerçekleşti. Aylık bazda %3 artış yaşansa da yıllık düşüş eğilimi dikkat çekici. Özellikle tüketicilerin yüksek kredi maliyetleri nedeniyle araç alımlarını ertelemesi, ikinci el piyasasında işlem hacmini baskılıyor.
Bunun yanında ikinci el oto reel fiyat endeksindeki düşüş trendi de devam ediyor. Enflasyondan arındırılmış fiyatların gerilemesi, piyasanın önceki yıllardaki güçlü fiyatlama gücünü kaybettiğine işaret ediyor.
Stokta Kalma Süreleri Uzuyor
Sektörde dikkat çeken bir diğer gelişme ise stokta kalma sürelerinin artması oldu. Araçların ilanda kalma süresi 46 güne yükseldi. Bu durum, piyasa likiditesinin zayıfladığına ve alıcı tarafındaki iştahın yavaşladığına işaret ediyor.
Özellikle bireysel yatırım amaçlı araç talebinin azalmasıyla birlikte, ikinci el piyasasında fiyatlama gücü daha dengeli bir yapıya dönüşüyor. Son dönemde taşıt kredilerindeki yüksek faiz oranları da bu süreci hızlandırıyor.
Hafif Ticari Araçlar Görece Güçlü
Toplam otomotiv pazarı içerisinde hafif ticari araç segmenti görece daha dirençli görünümünü koruyor. Ticari faaliyetlerin canlı kalması ve filo talebinin devam etmesi, bu segmentteki satış performansını desteklemeye devam ediyor.
Buna karşılık binek araç tarafında hem sıfır kilometre hem de ikinci el piyasasında talep baskısı daha belirgin hissediliyor.
Otomotiv Sektörü İçin Ne Anlama Geliyor?
Önümüzdeki dönemde sektör görünümünde faiz politikası belirleyici olmaya devam edecek. Finansman maliyetlerinde olası bir normalleşme yaşanmadığı sürece ikinci el araç piyasasında hızlı bir toparlanma görmek zor olabilir.
Öte yandan reel fiyatlardaki geri çekilme, nakit pozisyonu güçlü tüketiciler açısından daha seçici fırsatlar yaratabilir. Ancak mevcut görünüm, otomotiv sektöründe özellikle iç talep tarafında daha temkinli bir döneme girildiğine işaret ediyor.
